近日，一組東南汽車新款DX7場地測試諜照曝光，引發(fā)市場關(guān)注。今年東南汽車大動作頻頻，先是東南DX5耀世登場，以“顏質(zhì)控”笑傲同級；同時，在中國量產(chǎn)車大賽和中國新能源汽車大賽上聯(lián)創(chuàng)佳績，獲獎無數(shù)。而此時新款DX7的露出更是賺足眼球和期待。那么新款DX7究竟有哪些改變和提升呢？
自從東南汽車聯(lián)手世界頂尖設(shè)計公司意大利賓尼法利納之后，DX家族的產(chǎn)品“顏值”一直在線，屢屢呈現(xiàn)動感、驚艷的原創(chuàng)造型設(shè)計。
從諜照不難發(fā)現(xiàn)，新款DX7外觀設(shè)計延續(xù)DX家族風(fēng)格的同時，前臉設(shè)計有了較大的變化，進(jìn)氣格柵與大燈組明顯不同于前作的“X”形布局，應(yīng)該是進(jìn)行了全新的設(shè)計。
車身側(cè)面線條行云流水，由燈組延伸至車尾，更顯流暢和硬朗；輪轂的變化也是點睛之筆，新款DX7采用五輻雙色鋁合金輪轂，運(yùn)動氣息更為濃烈。
同時，11月18日，新款DX7已經(jīng)在國家工信部進(jìn)行了申報車型公示。據(jù)了解，新款DX7在尺寸方面繼承前作空間優(yōu)勢的同時略有變化，新款DX7：長：4570mm 寬：1905mm 高：1720mm，2019款DX7：長：4585mm 寬：1900mm 高：1718mm。綜上可見，新款DX7很有可能外觀方面帶來全新的視覺體驗。
除了外觀，廣大消費(fèi)者們對性能也同樣關(guān)注，但現(xiàn)在并沒有相關(guān)消息流出。從曝光的諜照中可見，新款DX7在正在進(jìn)行動力或操控方面的測試，這只猛禽的“硬核”實力從塵土飛揚(yáng)的場面可窺一斑。東南汽車極有可能將賽場中積累的收獲應(yīng)用于新作當(dāng)中。
同時，據(jù)相關(guān)消息透露，新款DX7排量仍為1.5T，但油耗僅為7L/100km，與2019款DX7的7.6-8.4L/100km相比，可謂是大幅下降，可見新款DX7的動力性能也進(jìn)行了相應(yīng)升級，更加高效和節(jié)能。
DX7是東南汽車推出的首款SUV，東南DX家族的開山之作，在東南汽車中有著舉足輕重的地位。所以，相信新款DX7更是集DX家族優(yōu)勢的大成之作，讓我們繼續(xù)關(guān)注新款DX7。
