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中華新V5——改變你對SUV的態(tài)度
2014-11-20 12:08??來源:未知?作者:蒙蒙
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SUV,中文意思是運動型多用途車,它既具備轎車的舒適性,又具有一定的越野性能,與轎車相比其通過率高、視野廣闊、空間較大、適合復雜的路況,越來越的消費者更傾向于購買SUV車型。

    但SUV車型也有油耗高、舒適性差、穩(wěn)定性不高等缺點,降低了消費者對SUV的期待度。其實,選擇一輛SUV,最關(guān)鍵的三個方面就是:發(fā)動機、變速器和底盤,這三方面做得好,缺點也能變優(yōu)點。比如接下來要和各位介紹的這款中華新V5,它便是會使你對SUV改觀的自主品牌新爆款。

    渦輪增壓發(fā)動機 動力強勁油耗低

    對發(fā)動機動力性影響最大的是發(fā)動機排量,這也是很多人在買車時非常重視排量的原因,理論上,排量越大的發(fā)動機能產(chǎn)生的功率就越大。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。

    中華新V5此次就采用了美國霍尼韋爾提供的渦輪增壓器,裝配在華晨自主研發(fā)的BM15TB發(fā)動機上,最大功率可達到110kw、最大扭矩可達到220Nm,動力性能瞬間提升10%,且由于排量不變,油耗并不會因渦輪增壓發(fā)動機而提高。

    通過對發(fā)動機的輕量化設計、結(jié)合VVT系統(tǒng)的應用、EMS發(fā)動機管理系統(tǒng)的控制與設計,使得中華新V5的油耗僅為7.3L/7.6L,幾乎與市場上的1.6L轎車油耗值相同。高燃油效率、高動力輸出、低穩(wěn)定油耗,中華新V5改變你對SUV“高油耗”的態(tài)度!

    手/自兩種變速器 操控流暢多選擇

    發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。為了發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能,就必須有一套變速裝置,來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度。變速器以降低油耗為目標來換檔,始終能利用發(fā)動機的最大功率,讓駕駛更加流暢穩(wěn)定。

    中華新V5采用純進口5AT手自一體變速器,由韓國HPT公司生產(chǎn)。這款變速器采用輕量化設計,結(jié)構(gòu)緊湊,增加滑磨技術(shù);五檔設計,檔位切割精準,操控方便自如,且提高了動力性和燃油性,油耗明顯降低。5MT變速器則由國內(nèi)知名零部件公司生產(chǎn),借鑒豐田C50,改善換檔性能,優(yōu)化換檔系統(tǒng)設計,使換檔平順、輕便,減小振動和噪聲;檔位清晰,性能提升。國際公司合作,零部件高端科技化,中華新V5改變你對SUV“難操控”的態(tài)度!

    保時捷底盤調(diào)校 乘坐舒適穩(wěn)定好

    底盤,也是SUV車型最重要的看點。從結(jié)構(gòu)上講是許多零部件組成的幾個系統(tǒng)的統(tǒng)稱,包括懸掛、驅(qū)動、行駛、制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)。

    中華新V5升級版為兩驅(qū)、四驅(qū)車型,兩驅(qū)車型采用前麥弗遜、后H型縱向擺臂式懸掛結(jié)構(gòu),四驅(qū)車型采用采用前麥弗遜、E型多連桿后懸掛,無論哪種,都經(jīng)過保時捷全面調(diào)校優(yōu)化,技術(shù)成熟可靠,舒適性、穩(wěn)定性大大提高。另外,中華新V5的四驅(qū)傳動系統(tǒng)核心部件PTU、RDM采用的是國際知名動力傳動系統(tǒng)供應商MAGNA成熟產(chǎn)品,可靠性及性能有充分的保證。

    同時,中華新V5全系標配由德國大陸公司提供的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅操作舒適、穩(wěn)定,還可節(jié)省燃油3%~5%。結(jié)構(gòu)成熟穩(wěn)定、技術(shù)全面優(yōu)化、多種先進電子系統(tǒng)應用,中華新V5改變你對SUV“不穩(wěn)定”的態(tài)度!

    通過技術(shù)、理念、細節(jié)的不斷升級與完善,中華新V5改變的是消費者對SUV車型固有的態(tài)度,從而讓消費者更輕松、舒適的享受SUV帶來的汽車生活!

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責任編輯:清風徐來