隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,冬季用車問題逐漸成為消費者和行業(yè)關注的焦點。為解決這一難題,2023年冬季,中國新能源汽車高寒品質巔峰挑戰(zhàn)應運而生,由中國新能源汽??寒品質巔峰挑戰(zhàn)是中國汽?技術研究中?有限公司旗下全資?公司中汽傳媒打造的新能源汽?冬季?寒性能挑戰(zhàn)項?在天津舉行。項?基于對國際國內?寒環(huán)境??現(xiàn)狀的充分考察,以及新能源汽?的技術特點,綜合各種駕駛場景,在-40℃~-30℃的極限環(huán)境中進?以“電”為核?的靜態(tài)功能測試及動態(tài)?駛測試,旨在發(fā)掘新能源汽?的極限性能,助?新能源汽?的?質量發(fā)展。
TOP Winter Challenge中國新能源汽??寒品質巔峰挑戰(zhàn)基于對國際國內?寒環(huán)境??現(xiàn)狀的充分考察,以及新能源汽?的技術特點,在-40℃~-30℃的極限環(huán)境中進?靜態(tài)功能測試及動態(tài)?駛測試,?圖覆蓋各種?常駕駛場景,對品牌?型進??次最全?的?寒整?性能展示。國際化權威平臺承載,極寒溫度和測試難度疊加,學術?業(yè)專家團精準解讀,全媒體渠道聯(lián)通強勢傳播旨在通過最科學與嚴謹?shù)膶I(yè)測試,深入剖析測試產(chǎn)品及品牌的核心技術,為冬季新能源汽車的應用提供權威的技術分析與結果參考,為確保挑戰(zhàn)的專業(yè)性和權威性,邀請行業(yè)內知名的專家及學者參與,為挑戰(zhàn)提供精準、前瞻性的指導和建議,確保每一項測試都嚴謹公正。這一挑戰(zhàn)不僅是對新能源汽車極限性能的全面檢驗,更是汽車企業(yè)展示核心技術實力的平臺。
在極寒的環(huán)境中,廣汽豐田的鋒蘭達和漢蘭達兩款車型成功完成了從牙克石自駕穿越大興安嶺、冷極根河直至漠河北極村的壯舉,其低溫長續(xù)航性能得到了充分的驗證,同時,在極寒條件下進行了冷啟動、動力加速、續(xù)航/油耗實測,為品牌贏得了消費者的信賴。
零跑C11超級增程在極寒條件下展現(xiàn)了卓越的續(xù)航能力,成功挑戰(zhàn)了0補給穿越東三省的極限任務,其冬季低溫續(xù)航達成率表現(xiàn)優(yōu)秀,彰顯了新能源汽車在寒冷環(huán)境下的強大適應性。
東風本田CR-V則通過一系列極寒場景下的挑戰(zhàn),極寒場景緊急避險挑戰(zhàn),爬坡、空調舒適度、饋電及綜合油耗等,全方位展現(xiàn)了其懂節(jié)能更懂性能的出眾品質,進一步鞏固了其在市場中的領先地位。
廣汽傳祺新能源ES9、E9和E8車型,完成了全場景冰雪挑戰(zhàn)和低溫可靠性試驗,不僅驗證了其卓越的性能,更與品牌咨詢和知識產(chǎn)權部門緊密合作,深入挖掘品牌專利技術,實現(xiàn)品牌價值的全面提升。
坦克500Hi4-T車型在極寒條件下完成低溫冷啟動、低溫復雜地形場地越野以及冰河泥流三項測試挑戰(zhàn),以體現(xiàn)坦克500Hi4-T極強的越野可靠性和品質性能。
星途星紀元通過“-30°C 24 小時冰封極限挑戰(zhàn)”,通過電池包冰水浸泡、整車冰封以及極限低溫續(xù)航等疊加測試,驗證了車輛在極端環(huán)境下的電池安全、整車供電抗寒以及低溫綜合路況續(xù)航性能,其卓越表現(xiàn)彰顯了奇瑞汽車在新能源技術領域的深厚積累。
展望未來,中國新能源汽車高寒品質巔峰挑戰(zhàn)將繼續(xù)深化其獨特作用,持續(xù)拓展國內外高寒環(huán)境新能源用車領域的研究與測試,通過不斷升級完善,成為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的強大動力。
